Американските авиокомпании съкращават полети, предстоят още, тъй като затварянето се проточва

Авиокомпаниите в Съединени американски щати започнаха да анулират полети, планувани за идващите дни, защото най-дългото прекъсване на активността на държавното управление в историята прекатурва въздушните пътувания и принуждава хиляди пасажери да трансформират проектите си за пътешестване.

С стотици услуги, които към този момент са спрени от четирите най-големи самолетни компании, най-натовареният авиационен пазар в света се трансформира във възпламенителна точка в дълго кипящия конфликт сред републиканци и демократи за федерално финансиране, до момента в който президентът Доналд Тръмп ускорява натиска за подписване на договорка.

Ръководената от републиканците администрация съобщи, че съкращенията са нужни, с цел да се резервира сигурността на полетите на фона на дефицита на личен състав, провокиран от прекъсването. Най-малко един върховен демократ в Конгреса прикани за повече бистрота, с цел да се подсигурява, че този ход не е политически стимулиран.

От 25 375 полета, планувани за петък, по-малко от 3% са анулирани, съгласно данни, събрани от компанията за авиационни разбори Cirium. United Airlines Holdings Inc. и American Airlines Group Inc. са най-засегнати, с най-вече анулирани полета по вътрешнощатски направления в Колорадо и Тексас.

Авиокомпаниите имат опит с спирания на навигацията, като стихии или механически спирания, и е евентуално превозвачите да смекчат следствията, като понижат потенциала по своите минимум натоварени направления. United сподели, че пониженията важат за районни и вътрешни съществени полети, които не пътуват сред главните му центрове.

Намаленията не се ползват и за интернационалните полети. Заповедта на FAA обаче не разрешава изстрелванията и повторните влизания в търговски космос през избрани часове, започвайки от понеделник. Заповедта също по този начин разрешава на оборудванията на FAA да изберат да не дават някои услуги за надзор на въздушното придвижване, когато няма подобаващ личен състав.

Министерството по превоз на Съединени американски щати и Федералната авиационна администрация оповестиха в сряда, че ще наредят на самолетните компании да понижат 10% от потенциала на полетите на 40 огромни летища в опит да облекчат натиска върху авиационната система. Планът беше оголен от министъра на превоза Шон Дъфи и админа на FAA Брайън Бедфорд.

„ С продължаващите закъснения и непредсказуемия дефицит на личен състав, които водят до отмалялост, рискът се усилва в допълнение и FAA е загрижена за способността на системата да поддържа настоящия размер интервенции “, сподели организацията в незабавна заповед, оповестена в четвъртък вечерта, за осъществяване на проекта.

Cirium сподели, че към 6 сутринта в Ню Йорк е имало 25 375 полета, планувани да излетят в петък от Съединени американски щати, от които 748 са били анулирани, което се равнява на 3% от общия брой. За събота процентът на спрените услуги е 365, или 1,7%, сподели Cirium.

Правителствената заповед изисква самолетните компании да понижат общите ежедневни вътрешни интервенции с 4% от петък, 6% от вторник, 8% от четвъртък и 10% до идващия петък. Намаленията важат за полети сред 6 и 22 часа. локално време на всяко летище.

Полетите до и от най-големите летища в Съединени американски щати са наранени, съгласно лист, включен в заповедта. Това включва летищата LaGuardia, Newark и John F. Kennedy в региона на Ню Йорк, както и центрове в Лос Анджелис, Чикаго, Денвър и Атланта.

Четирите огромни самолетни компании, които са изложени на най-големите центрове в страната, би трябвало да бъдат най-засегнати през ноември и декември, съгласно отчет на Шийла Кахяоглу, анализатор в Jefferies. Намалението от 10% значи, че American, Delta, Southwest и United ще би трябвало да понижат общия потенциал на местата с почти 6%.

„ Очакваме по-голямата част от пътуванията на нашите клиенти да не бъдат наранени и интернационалните пътувания на дълги дистанции ще останат по график “, сподели American в изказване. „ Когато се вършат промени в графика, ние ще се свържем самодейно с клиентите, които са наранени. “

United Airlines сподели, че ще види към 510 услуги, отстранени сред петък и неделя. Омар Идрис, вицепрезидент на Юнайтед по летищните интервенции в Чикаго, сподели, че самолетната компания има намерение да понижи спомагателни полети през идната седмица, с цел да доближи задачата от 10% до идващия петък.

Delta Air Lines Inc. анулира към 170 полета за петък, American Airlines Group Inc. понижи 220 полета всеки ден до понеделник, а Southwest Airlines Co. сподели, че отстранява жестоко 120 полета от графика си за петък.

Законодателите преценят

Правителството желае да работи бързо, защото към този момент е разкрило признаци на напрежение в авиационната система на Съединени американски щати, защото затварянето се проточва, сподели Бедфорд по време на конференцията в сряда.

„ Затварянето на части от нашата национална система за въздушно пространство е трагична и невиждана стъпка, която изисква повече бистрота “, конгресмен Рик Ларсен, съобщи топ демократът в комисията по превоз и инфраструктура в Камарата на представителите в сряда. Той прикани FAA неотложно да показа оценката на риска и данните, употребявани за взимане на решение.

Съгласно заповедта от четвъртък FAA прегледа доброволните отчети за сигурност от октомври и откри, че потребителите на авиационната система са обезпокоени за нейното показване. Агенцията също по този начин сподели, че „ следи доказателства за нараснал стрес върху NAS в данните за сигурността на въздухоплаването “, изключително в 40-те целеви летища.

FAA трябваше да забави трафика на няколко летища в Съединени американски щати, откогато стартира приключването на финансирането на 1 октомври заради скок в дефицита на личен състав от ръководители на полети.

Повече от 13 000 контрольори са били принудени да работят без възнаграждение, което е нанесло както прочувствени, по този начин и финансови жертви. Изключванията постоянно съответстват с повече контролери - както и сътрудници на администрацията по сигурността на превоза, които също работят без възнаграждение - да се обаждат заболели.

Дъфи сподели, че нормално 5% от закъсненията са породени от проблеми, свързани с личния състав, само че откогато прекъсването стартира, този брой рутинно е по-висок.

Бившият губернатор на Ню Хемпшир Крис Сунуну, президент и основен изпълнителен шеф на индустриалната комерсиална група Airlines for America, сподели в изказване в сряда, че повече от 3,4 милиона пасажери са били наранени от закъснения и анулирани полети, свързани с дефицит на личен състав. Проблемите евентуално ще се влошат с наближаването на натоварения сезон на пътувания за Деня на благодарността.